ZAKRES PROJEKTU

• dostosowanie układów torowych do prędkości 120 km/h i nacisku na oś 221kN, w ramach linii nr 447 na odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki (dot. prac, które nie zostały ujęte w projektach już zrealizowanych lub będących w realizacji finansowanych ze środków pomocowych (modernizacja linii nr 1),
• budowa nowego przystanku osobowego Parzniew,
• przebudowa układu torowego linii nr 447 na odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki (km 6,300-30,989) wraz z infrastrukturą towarzyszącą, budowa nowych peronów przy zachowaniu zabytkowych wiat przystankowych, budowa nowych i modernizacja istniejących obiektów inżynierskich.

KORZYŚCI WYNIKAJĄCE Z INWESTYCJI

• modernizacja układów torowych i sieci trakcyjnej,
• zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h,
• budowa i przebudowa przystanków osobowych wraz z dostosowaniem infrastruktury od obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• budowa i przebudowa podziemnych przejść i tuneli drogowych oraz innych kolejowych obiektów inżynieryjnych.

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI PROJEKTU *

65 501 530,00 EUR

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ *

48 792 089,69 EUR

CZAS REALIZACJI PROJEKTU *

10.2015 - 04.2021

WARTOŚĆ PROJEKTU **

300 413 021,92 PLN

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA **

33 414 703,97 PLN