ZAKRES PROJEKTU

Projekt obejmuje modernizację infrastruktury kolejowej w obrębie Stacji Świnoujście i stacji Szczecin Port Centralny oraz odcinki z grupy terminala kontenerowego Ostrów Grabowski.

KORZYŚCI WYNIKAJĄCE Z INWESTYCJI

• Poprawa ruchu kolejowego w rejonach portów morskich,
• Budowa nowych torów zdawczo-odbiorczych,
• Elektryfikacja,
• Likwidacja wąskich gardeł,
• Przebudowa obiektów inżynieryjnych,
• Poprawa jakości usług w przewozach towarowych poprzez między innymi: skrócenie czasu prac manewrowych na stacji Szczecin Port Centralny i stacji Świnoujście, zwiększenie dostępności usług – np. zwiększenie długości użytecznej torów do 750 metrów zapewnienie infrastruktury do korzystania z szerokopasmowego Internetu zwiększenie maksymalnego dopuszczalnego obciążenia na oś, optymalizacja nakładów inwestycyjnych i zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania zarządzanej infrastruktury,
• Poprawa punktualności realizowanych połączeń,
• Zwiększenie przepustowości linii,
• Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego, osób i ładunków,
• Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejazdach kolejowych,
• Zapewnienie interoperacyjności kolei i umożliwienie niedyskryminującego dostępu do polskiej infrastruktury kolejowej operatorom z innych krajów.

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI PROJEKTU *

141 055 915,00 EUR

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ *

119 897 527,75 EUR

CZAS REALIZACJI PROJEKTU *

09.2016 - 08.2024

WARTOŚĆ PROJEKTU **

1 667 110 585,21 PLN

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA **

103 552 114,67 PLN