Projekt obejmuje przebudowę układu torowego wraz z peronami i infrastrukturą towarzyszącą, rozbiórkę istniejącego i budowę nowego przejścia dla pieszych pod torami z dostosowaniem go do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, rozbiórkę istniejącej nastawni i budowę nowej w zmienionej lokalizacji, rozbiórka istniejących i budowa nowych zewnętrznych i wewnętrznych urządzeń srk, likwidację posterunków ruchu w dwóch nastawniach wykonawczych, przeniesienie sterowania urządzeniami na 2 przejazdach kolejowo-drogowych do nowej nastawni, przebudowę budynku warsztatu, rozbiórkę 2 strażnic przejazdowych i budynku lampowni oraz przebudowę mostu kolejowego nad Drwęcą.

GRUPY DOCELOWE

Pracownicy kolei, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu, przedstawiciele podmiotów gospodarczych bezpośrednio sąsiadujących z inwestycją.

CEL

Poprawa stanu technicznego peronów i torów na stacji oraz dostosowanie infrastruktury do potrzeb wszystkich pasażerów oraz przewoźników i kontrahentów.

EFEKTY PROJEKTU

• poprawa przepustowości stacji,
• poprawa komfortu jazdy i poziomu obsługi pasażerów,
• zwiększenie dostępności do transportu kolejowego,
• poprawa bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.

WARTOŚĆ PROJEKTU *

195 000 000,00 PLN

WYSOKOŚĆ WKŁADU *

195 000 000,00 PLN

CZAS REALIZACJI

2023 – 2026