ZAKRES PROJEKTU

• modernizacja odcinka Warszawa Wschodnia - Świercze wraz z budową nowych 16 skrzyżowań dwupoziomowych
• modernizacja stacji Gdynia Główna Osobowa. Etap I
• modernizacja odcinka Szymankowo – Pruszcz Gdański wraz z budową nowych 6 skrzyżowań dwupoziomowych.

CELE PROJEKTU

• zwiększenie prędkości do 160/200 km/h dla pociągów pasażerskich;
• zwiększenie nacisku na oś do 221 kN;
• skrócenie czasu jazdy;
• poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych;
• przygotowanie nowoczesnej i niezawodnej infrastruktury;
• zwiększenie przepustowości linii;
• zminimalizowanie wpływu linii kolejowej na środowisko naturalne.

KOSZT PROJEKTU

745 638 400,00 EUR

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2007 - 2013

KONTRAKTY REALIZOWANE OBECNIE W RAMACH PROJEKTU

• Umowa nr 90/114/071/00/11/029532/10/I/I (zadanie 3): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukt kolejowy w km 27,224);
• Umowa nr 90/114/104/00/11/022939/10/I/I (zadanie 4): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukt kolejowy w km 36,772);
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-10: nadzór nad modernizacją Warszawa Wschodnia – Nasielsk, obszar LCS Nasielsk;
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-11: nadzór nad robotami na obszarze LCS Tczew.

KONTRAKTY ZAKOŃCZONE

• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-08: szlak Warszawa Wschodnia - Legionowo i stacja Nasielsk;
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-01: stacja Gdynia Główna Osobowa, Etap I;
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-03 LOT A: stacje Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin;
• Umowa nr FS 2005/PL/16/C/PT/001-03 LOT B: szlaki Legionowo - Nowy Dwór Mazowiecki, Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin, Modlin - Nasielsk, Nasielsk - Świercze;
• Umowa nr 90/114/105/00/11/015806/10/I/I (zadanie 5): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukty drogowe w km 39,381 i 40,581);
• Umowa nr 90/109/034/00/11/015806/10/I/I (zadanie 7): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukty kolejowe w km 53,778 i 65,092 oraz wiadukt drogowy w km 67,900) i (zadanie 8): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukt kolejowy w km 66,817 oraz wiadukt drogowy w km 55,894);
• Umowa nr 90/109/019/00/11015806/10/I/I (zadanie 9): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukt kolejowy w km 57,213 oraz wiadukt drogowy w km 61,607);
• Umowa nr 90/109/020/00/11001082/10/I/I (zadanie 10): wiadukty drogowe w km 63,953 i 70,225. Budowa drogi objazdowej w związku z likwidacją przejazdu;
• Umowa nr 90/114/072/00/11/017269/10/I/I: budowa skrzyżowania różnopoziomowego w km 314,077 w miejscowości Cieplewo, na obszarze LCS Tczew;
• Umowa nr 90/114/131/00/11/005831/10/I/I: budowa skrzyżowania różnopoziomowego w km 308,422 w miejscowości Skowarcz, na obszarze LCS Tczew;
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-02: nadzór nad modernizacją stacji Gdynia Główna Osobowa, Etap I;
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-07: działania informacyjno – promujące projekt,
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-06: zarządzanie projektem Warszawa – Gdynia, etap II,
• Umowa nr 90/114/070/00/11/000588/10/I/I (zadanie 1): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukt drogowy w km 16,955) i (zadanie 2): budowa nowych skrzyżowań dwupoziomowych (wiadukty drogowe w km 29,042 i 18,888);
• Umowa nr 2005/PL/16/C/PT/001-04A: szlaki Szymankowo – Lisewo, Pszczółki – Pruszcz Gdański objętych obszarem LCS Tczew;

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA I ŚRODOWISKA

• minimalizacja szkodliwych oddziaływań na środowisko;
• ochrona wód powierzchniowych i podziemnych;
• ochrona przed hałasem i wibracjami (budowa ekranów akustycznych, oraz elementów antywibracyjnych);
• ochrona roślinności i zwierząt (przystosowanie części przebudowywanych przepustów oraz obiektów mostowych do funkcji przejść dla zwierząt);
• przeprowadzenie rekultywacji terenu z nasadzeniem i renaturyzacją zieleni po likwidowanych obiektach.