ZAKRES PROJEKTU

1) opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych;

2) wykonanie robót budowlanych obejmujących:

a) budowę sieci trakcyjnej długości 106 km;

b) budowę 9 podstacji trakcyjnych;

3) przeprowadzenie procesu certyfikacji. 

CEL PROJEKTU

Usprawnienie połączenia Łukowa z Lublinem.

EFEKTY REALIZACJI PROJEKTU

• elektryfikacja ok. 107 km jednotorowej linii kolejowej nr 30 Łuków - Lublin Północny,
• Vmax = 120 km/h,
• czas przejazdu Łuków - Lublin Gł. – 106 min (z postojami na wszystkich przystankach),
• min. 12 par pociągów/dobę do Łukowa (nie licząc pociągów międzywojewódzkich),
• brak konieczności wymiany lokomotyw w drodze z/do Warszawy (zysk 24 minuty),
• 4 miasta i ok. 74 tys. mieszkańców, w tym: 28-tys. Łuków, 15-tys. Radzyń Podlaski, 11-tys. Parczew oraz 20-tys. Lubartów, mogą zyskać sprawniejsze połączenia kolejowe do stolicy województwa.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• osoby o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2023 – 2029

WARTOŚĆ PROJEKTU

377 700 000,00 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

321 045 000,00 PLN