ZAKRES PROJEKTU

Rewitalizacja LK368 w zakresie przywrócenia ruchu pasażerskiego na odcinku Szamotuły - Międzychód dla prędkości 120 km/h, w tym przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych i wiaduktów kolejowych, wiaduktów drogowych, mostów, przepustów oraz budowa obiektów obsługi podróżnych na: 

• przystanku osobowym Szamotuły Zachodnie,
• przystanku osobowym Szczepankowo, 
• stacji Ostroróg,
• przystanku osobowym Dobrojewo, 
• przystanku osobowym Binino, 
• przystanku osobowym Nojewo, 
• przystanku osobowym Chrzypsko Wielkie, 
• stacji Sieraków, 
• przystanku osobowym Kłosowice, 
• przystanku osobowym Międzychód Letnisko, 
• stacji Międzychód. 

CEL PROJEKTU

Uzyskanie połączenia miasta Międzychód z Poznaniem.

EFEKTY REALIZACJI PROJEKTU

• rewitalizacja linii kolejowej (bez elektryfikacji),
• Vmax 120 km/h,
• czas przejazdu Poznań – Międzychód - 84 min,
• 11 punktów obsługi podróżnych (Szamotuły Zachodnie, Szczepankowo, Ostroróg, Dobrojewo, Binino, Nojewo, Chrzypsko Wielkie, Sieraków Wielkopolski, Kłosowice, Międzychód Letnisko, Międzychód),
• 10-tys. Międzychód może zyskać dostęp do pasażerskich połączeń kolejowych).

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• osoby o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2023 – 2028

WARTOŚĆ PROJEKTU

438 301 000,00 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

372 556 000,00 PLN