ZAKRES PROJEKTU

• rozbiórka istniejących torów stacyjnych z podsypką tłuczniową na włączeniu linii kolejowej nr 177 i linii kolejowej nr 294,
• budowa nowej infrastruktury kolejowej i towarzyszącej w zakresie: układu torowego z odwodnieniem, obiektów inżynieryjnych, budynków, małej architektury i peronów z dostosowaniem do wymogów TSI PRM,
• budowa przejazdów kolejowo-drogowych oraz likwidacja niektórych przejazdów kolejowych,
• sieć trakcyjna,
• sieci elektroenergetyczne,
• sieci sanitarne,
• nowe posterunki ruchu, zabudowa CSDIP i SMW na stacjach i przystankach z infrastrukturą towarzyszącą. 

CEL PROJEKTU

Uzyskanie połączenia miasta Głubczyce z Opolem.

EFEKTY REALIZACJI PROJEKTU

• rewitalizacja wraz z elektryfikacją,
• Vmax 120 km/h,
• czas przejazdu Głubczyce – Racibórz – 36 min, 
• czas przejazdu Głubczyce – Opole 2 h 10 min,
• budowa/odbudowa 12 punktów obsługi pasażerskiej – Ściborzyce Małe, Głubczyce Las, Gadzowice, Głubczyce, Bernacice, Baborów, Tłustomosty, Pietrowice Wielkie, Cyprzanów, Samborowice, Wojnowice, Racibórz Studzienna,
• 12-tys. Głubczyce mogą uzyskać dostęp do pasażerskich połączeń kolejowych,
• 4 gminy i ok. 39 tys. mieszkańców może uzyskać dostęp do pasażerskich połączeń kolejowych.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• osoby o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2024 – 2029

WARTOŚĆ PROJEKTU

535 132 000,00 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

454 862 000,00 PLN