ZAKRES PROJEKTU

• modernizacja linii E 30 na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa - Kraków Główny Towarowy o długości 58,237 km;
• likwidacja 23 przejazdów kolejowych i 3 przejść w poziomie szyn;
• modernizacja 2 przejazdów oraz zmiana kategorii na wyższą 6 przejazdów kolejowych – wyposażenie w nowoczesne urządzenia przejazdowe (samoczynna sygnalizacja przejazdowa – SSP) wraz z urządzeniami do obserwacji przejazdu;
• przebudowa większości istniejących oraz budowa nowych obiektów inżynieryjnych, w tym: 17 przepustów ekologicznych, 24 mostów oraz 31 wiaduktów;
• budowa ponad 60,09 km ekranów akustycznych;
• budowa 22 nowych peronów;
• budowa 3 Lokalnych Centrów Sterowania: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki;
• przebudowa nawierzchni torowej oraz całkowita wymiana sieci trakcyjnej.

CELE PROJEKTU

Celem głównym Projektu jest poprawa stanu połączenia kolejowego na odcinku linii E 30 oraz dostosowanie linii kolejowych do wymogów interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolejowego wchodzącej w skład transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.

WARTOŚĆ PROJEKTU (KOSZTY KWALIFIKOWANE)

72,84 mln zł

WKŁAD FUNDUSZY EUROPEJSKICH

61,40 mln zł

DATA ZAKOŃCZENIA PROJEKTU

31.12.2016

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA I ŚRODOWISKA

• wyeliminowanie barier architektonicznych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się;
• ograniczenie hałasu i drgań związanych z eksploatacją linii kolejowej;
• zmniejszenie oddziaływania linii kolejowej jako bariery dla migracji zwierząt;
• zwiększenie udziału transportu kolejowego w rynku przewozów pasażerskich i towarowych, w szczególności intermodalnych;
• zwiększenie mobilności mieszkańców makroregionu.