ZAKRES PROJEKTU

Modernizacja dwutorowej linii kolejowej nr 271 od km 131,080 do km 163,400 z budową Lokalnego Centrum Sterowania LCS Poznań II.

Planowany zakres robót obejmuje:

• kompleksową modernizację nawierzchni torowej z modernizacją sieci trakcyjnej i elektroenergetyki nietrakcyjnej wraz z układem zasilania oraz przebudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji,
• modernizację i budowę obiektów inżynieryjnych (skrzyżowania dwupoziomowe, przepusty),
• modernizację stacji: Czempiń, Luboń,
• przebudowę peronów na ww. stacjach i na przystankach osobowych: Iłówiec, Drużyna Poznańska, Poznań Dębiec.

CELE PROJEKTU I PLANOWANE EFEKTY

• kompleksowa modernizacja nawierzchni torowej z modernizacją sieci trakcyjnej i elektroenergetyki nietrakcyjnej wraz z układem zasilania oraz przebudową urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji,
• modernizacja i budowa nowych obiektów inżynieryjnych (skrzyżowania dwupoziomowe, przepusty),
• modernizacja stacji: Czempiń, Luboń,
• przebudowa peronów na ww. stacjach i na przystankach osobowych: Iłówiec, Drużyna Poznańska, Poznań Dębiec.

KOSZT CAŁKOWITY PROJEKTU NETTO

265,9 MLN PLN

WYSOKOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ

226 MLN PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2012 - 2016

KORZYŚCI DLA SPOŁECZEŃSTWA

Realizacja inwestycji spowoduje:

• zwiększenie komfortu podróży,
• poprawę dostępności dla osób niepełnosprawnych poprzez zastosowanie pochylni i wind,
• poprawę bezpieczeństwa ruchu w miejscach skrzyżowań z ruchem samochodowym i pieszym poprzez budowę skrzyżowań i przejść bezkolizyjnych lub montaż nowoczesnych sygnalizacji na przejazdach,
• zmniejszenie oddziaływania ruchu kolejowego na środowisko poprzez budowę ekranów akustycznych, przejść dla zwierząt, zbieranie wód opadowych,
• odciążenie transportu drogowego.