ZAKRES PROJEKTU

W ramach projektu planuje się budowę skrzyżowań dwupoziomowych oraz likwidację istniejących przejazdów kolejowych w ciągu LK nr 2:

1. Przejazd kolejowy kat. A w km 9,420 na skrzyżowaniu z ul. Chełmżyńską w Warszawie.
2. Przejazd kolejowy kat. A w km 11,750 na skrzyżowaniu z ul. Marsa w Warszawie.
3. Przejazd kolejowy kat. B w km 16,300 w ciągu ul. Władysława Raczkiewicza (d. 1 Praskiego Pułku) w Warszawie.
4. Przejazd kolejowy kat. B w km 19,376 w ciągu al. Piłsudskiego w mieście Sulejówek.
5. Przejazd kolejowy kat. A w km 21,050 w ciągu ul. Krasińskiego i ul Przejazd w mieście Sulejówek.

CELE PROJEKTU

Poprawa bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym, a także w ruchu pieszym, poprzez likwidację skrzyżowań kolejowo-drogowych w 1 poziomie; usprawnienie ruchu drogowego (minimalizacja zjawiska kongestii drogowej) przyczyniające się również do poprawy jakości środowiska naturalnego oraz redukcji hałasu; poprawa atrakcyjności transportu kolejowego dzięki zwiększeniu jego dostępności (skrócenie czasu dojazdu do przystanków/stacji kolejowych – zastosowanie systemowych rozwiązań prowadzących do poprawy konkurencyjności transportu kolejowego).

PLANOWANE EFEKTY

W wyniku realizacji przedsięwzięcia w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap II – część wiaduktowa” zaplanowano budowę 5 drogowo-kolejowych bezkolizyjnych skrzyżowań (wiaduktów lub tuneli kolejowych). W 4 przypadkach (z wyjątkiem tunelu w ciągu ul. Marsa), inwestycja dotyczyć będzie również tuneli dla pieszych.

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI PROJEKTU *

98 925 868,56 PLN 

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ *

34 496 541,86 PLN

WARTOŚĆ PROJEKTU **

44 581 746,39 PLN

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA **

6 058 286,55 PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU **

2017 – 2024