ZAKRES PROJEKTU

Modernizacja istniejącego peronu nr 1 Radlin Obszary (peron istniejący o wysokości 0,55 m ponad główkę szyny ma zostać przebudowany do standardów peronu dla wysokości 0,76 m powyżej główki szyny) z relokacją bliżej wiaduktu drogowego. Przebudowa ciągów komunikacyjnych dojścia do peronu poprzez zaprojektowanie i wykonanie dojść do peronu nr 1 wraz z/lub zastosowaniem pochylni dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się z wiaduktu drogowego w ciągu ul. Rybnickiej oraz zabudową przejścia w poziome szyn wraz z powiązaniem dojść do peronów z dostosowaniem urządzeń automatycznych lub półautomatycznych rogatkowych zabezpieczających dojścia do peronu. Budowa miejsc parkingowych.

CEL PROJEKTU

Lepszy dostęp do kolei w regionie, przygotowanie infrastruktury pasażerskiej i dostosowanie jej do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• osoby o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

WARTOŚĆ PROJEKTU

3 615 000,00 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

3 615 000,00 PLN