ZAKRES PROJEKTU

Przebudowa peronu wraz z podbiciem mechanicznym torów, wymiana toru nr 2 w obrębie przystanku osobowego Rybnik Paruszowiec, w dostosowaniu do nowego usytuowania peronu zlokalizowanego przed budynkiem dworca PKP i w nawiązaniu do niego. Dokonanie rozbiórki istniejącego peronu, wykonanie odwodnienia, oświetlenia peronu wraz z wymianą słupów trakcyjnych przy torze nr 2, dostosowanie wejścia do peronu od strony budynku dworca PKP z uwzględnieniem ułatwień dla osób niepełnosprawnych lub o ograniczonej możliwości poruszania się, oraz wykonanie innych niezbędnych robót w branżach towarzyszących, tj. mała infrastruktura pasażerska, branże elektroenergetyczna, telekomunikacyjna, nawierzchni i podtorza. Montaż platformy przyschodowej w budynku dworca, umożliwiającej dostęp do zmodernizowanego peronu dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

CEL PROJEKTU

Lepszy dostęp do kolei w regionie, przygotowanie infrastruktury pasażerskiej i dostosowanie jej do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

WARTOŚĆ PROJEKTU

4 761 770,47 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

4 761 770,47 PLN