ZAKRES PROJEKTU

Modernizacja peronów nr 1 /jednokrawędziowy/ i nr 2 /dwukrawędziowy/ poprzez wydłużenie ich do długości 400 m wraz z drogami dojścia i niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, dostosowaną dla potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Wykonanie robót budowlanych związanych z budową nowego systemu odwodnienia, małej architektury, oświetlenia, oznakowania peronów, elektroenergetyki, sieci trakcyjnej, telekomunikacji i kolejowych obiektów towarzyszących, w tym usunięciem kolizji, regulacja torów w planie i profilu. Planowana budowa miejsc parkingowych.

CEL PROJEKTU

Lepszy dostęp do kolei w regionie, przygotowanie infrastruktury pasażerskiej i dostosowanie jej do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

GRUPY DOCELOWE

• ogół społeczeństwa, mieszkańcy najbliższego otoczenia inwestycji oraz całego regionu,
• osoby o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przewoźnicy oraz inni kontrahenci,
• media lokalne, regionalne, branżowe i ogólnopolskie,
• administracja rządowa i samorządowa,
• organizacje pozarządowe.

WARTOŚĆ PROJEKTU

9 426 461,52 PLN

WARTOŚĆ FINANSOWANIA LUB DOFINANSOWANIA Z BUDŻETU PAŃSTWA

9 426 461,52 PLN