ZAKRES PROJEKTU

1. Modernizacja i naprawa nawierzchni w torze głównym zasadniczym na odcinku od stacji Lubartów do stacji Lublin Północny na dł. 25,300 km toru.
2. Budowa systemu telekomunikacyjnego związanego z prowadzeniem ruchu kolejowego na odcinku jw.
3. Budowa blokady liniowej oraz niezbędnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na odcinku jw.
4. Dostosowanie przejazdów kolejowych do nowych parametrów na odcinku jw. - 10 szt. 
5. Podniesienie nośności obiektów inżynieryjnych do 221 kN. 
6. Przebudowa peronów na odcinku od Lubartowa do Lublina Północnego - 4 szt. z budową nowych peronów - 4 szt. i wiat peronowych 7 szt. wraz z modernizacją oświetlenia elektrycznego w pięciu lokalizacjach.

CELE PROJEKTU

Wznowienie ruchu pociągów pasażerskich z prędkością V=100-120 km/h oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu i jakości usług. Jednym z celów będzie również ożywienie ruchu turystycznego oraz usprawnienie komunikacji zbiorowej jak również odciążenie drogi krajowej nr 19 poprzez przejęcie części podróżnych korzystających z transportu samochodowego przez transport kolejowy.

WARTOŚĆ PROJEKTU *

6 136 020,00 PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU *

2010 – 2015