Celem głównym projektu jest zwiększenie konkurencyjności oraz poprawa jakości i dostępności usług w regionalnym transporcie kolejowym. Inwestycja ma strategiczne znaczenie zwłaszcza dla północno-wschodniej części Mazowsza. W Chorzelach powstała strefa przemysłowa, w ramach której na powierzchni 90 ha potencjalny partner biznesowy zamierza zbudować fabrykę. Dla mieszkańców jest to równoznaczne z utworzeniem około 1000 miejsc pracy. Warunkiem koniecznym pomyślności inwestycji jest jednak reaktywacja linii kolejowej nr 35 Ostrołęka-Chorzele-Szczytno wraz z ewentualną późniejszą jej elektryfikacją.

W ramach Projektu zmodernizowany zostanie odcinek linii kolejowej nr 35 długości około 57 km. 

Zakres prac:

1. wymiana nawierzchni torowej na odcinku od stacji Ostrołęka do stacji Chorzele,
2. modernizacja stacji: Ostrołęka, Grabowo, Jastrząbka, Chorzele,
3. modernizacja przystanków osobowych: Nowa Wieś Kościelna, Zabiele Wielkie, Parciaki, Olszewka,
4. likwidacja 13 i przebudowa 44 przejazdów kolejowo-drogowych,
5. przebudowa 6 mostów (w tym 1 przez rzekę Narew) oraz 14 przepustów,
6. remont 1 kładki dla pieszych na stacji Ostrołęka,
7. zabudowa nowego LCS w Ostrołęce, budowa komputerowych urządzeń na stacjach, budowa jednoodstępowych blokad liniowych na szlakach, budowa urządzeń na przejazdach kolejowo-drogowych,
8. budowa urządzeń TVU na przejazdach kolejowo-drogowych, budowa urządzeń łączności technologicznej, radiołączności oraz transmisji danych, przystosowanie stacji do zabudowy SDIP.