ZAKRES PROJEKTU

1. przebudowa odcinków linii o łącznej długości 16,960 km (od mijanki Przybówka do stacji Jasło),
2. dostosowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym do nowych układów torowych stacji,
3. budowa peronów jednokrawędziowych, zewnętrznych na 2 przystankach osobowych (wyposażenie dojść do peronów z pochylniami, umożliwiającymi korzystanie przez osoby z ograniczoną sprawnością ruchową),
4. przebudowa 20 przejazdów kolejowych,
5. przebudowa 30 obiektów inżynieryjnych,
6. przebudowa zasilania elektroenergetycznego przebudowywanych obiektów.

EFEKTY REALIZACJI PROJEKTU

• zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, poprzez poprawę parametrów techniczno-eksploatacyjnych linii,
• zmniejszenie kosztów bieżącego utrzymania infrastruktury, dzięki poprawie stanu technicznego linii,
• likwidacja ograniczeń prędkości,
• podniesienie prędkości rozkładowej,
• skrócenie czasu podróży,
• poprawa oferty przewozowej, poprzez zwiększenie komfortu podróży, skrócenie czasu podróży,
• zwiększenie konkurencyjności kolei (prędkość, punktualność) względem innych środków transportu,
• zwiększenie przepustowości linii,
• zwiększenie dostępności linii, w tym dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej,
• poprawa oddziaływania transportu na środowisko, poprzez zmniejszenie hałasu, poprawę odwodnienia linii, a także przejęcie części ruchu przez transport kolejowy z gałęzi mniej przyjaznych dla środowiska naturalnego.

CAŁKOWITA WARTOŚĆ PROJEKTU

52 473 904,54 PLN brutto