Projekt obejmuje linię kolejową nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo oraz linię kolejową nr 221 na odcinku Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto. Łączna długość linii kolejowych objętych Projektem to ponad 30 km. 

Projekt jest realizowany w systemie Projektuj i Buduj, podzielony jest na następujące zadania realizacyjne:

Zadanie 1 

WYKONAWCA: 

Konsorcjum firm: PUH RAJBUD, Torhamer.

Linia kolejowa nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo od km 1,466 do km 7,782.

Zakres prac obejmował:

1. przebudowę torów wraz z infrastrukturą, co umożliwi osiąganie maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich do 100 km/h i towarowych 80 km/h,
2. zabudowę nowych urządzeń srk wraz z instalacją teletechniczną i telekomunikacyjną,
3. budowę mijanki na osiedlu Likusy;
4. budowę trzech nowych przystanków do obsługi pasażerów oraz rozbudowę jednego przystanku:

• Olsztyn Śródmieście – Wybudowany dodatkowy peron na przystanku przy al. Wojska Polskiego,
• Olsztyn Jezioro Ukiel – Wybudowany nowy przystanek na wysokości Zespołów Szkół Elektronicznych i Ekonomicznych (realizowany w ramach umowy dodatkowej),
• Olsztyn Likusy – Wybudowany nowy przystanek, peron dwukrawędziowy przy ulicy Bałtyckiej, w sąsiedztwie zlikwidowanego przejazdu olejowo-drogowego, w miejscu wybudowanej mijanki,
• Olsztyn Redykajny – Wybudowany nowy przystanek przy ul. Hozjusza,

1. budowę bezkolizyjnego ciągu pieszo-rowerowego pod torami w km 3,111 LK 220 w ciągu ulic Jeziornej oraz Kapitańskiej.

Zadanie 2 

WYKONAWCA: 

Konsorcjum firm: PUH RAJBUD Sp. z o.o. (Partner Konsorcjum), Torhamer Sp. z o.o. Sp. k. (Lider Konsorcjum) i Komunikacyjne Zakłady Automatyki Trans-Tel Sp. z o.o. (Partner Konsorcjum). 

Linia kolejowa nr 221 na odcinku Olsztyn Gutkowo – Dobre Miasto od km -0,229 do km 23,750.

Zakres prac obejmuje:

1. modernizację ponad 24 km jednotorowej linii kolejowej, co pozwoli na osiągnięcie maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich do 100 km/h i towarowych 70 km/h,
2. zabudowę nowych urządzeń srk wraz z przebudową instalacji teletechnicznej oraz telekomunikacyjnej,
3. przebudowę stacji Olsztyn Gutkowo wraz z peronami i całą infrastrukturą, oraz stację Olsztyn Dobre Miasto,
4. budowę przystanków Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna,
5. odnowienie istniejącego odwodnienia szlaków, stacji,
6. remont/przebudowę obiektów inżynieryjnych (wiadukty, przepusty),
7. remont/przebudowę 9 przejazdów kolejowo-drogowych,
8. wybudowanie lokalnego centrum sterowania w Gutkowie (LCS) oraz montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji w Olsztynie Gutkowie i Dobrym Mieście.

EFEKTY:

• większa dostępność kolei w regionie dzięki budowie nowej infrastruktury pasażerskiej tj. budowie nowych przystanków i stacji;
• większa dostępność kolei w regionie dzięki budowie na linii kolejowej 220 dodatkowych peronów;
• lepszy dostęp do peronów i pociągów; wszystkie perony będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych;
• wygodniejszy dostęp do pociągów; perony wyposażone w wiaty, antypoślizgową nawierzchnię, LED-owe oświetlenie, ławki, gabloty informacyjne;
• większa przepustowość linii i punktualność pociągów poprzez budowę mijanki Olsztyn Likusy;
• sprawne prowadzenie ruchu pociągów; rewitalizacja linii kolejowej;
• bezpieczeństwo podróży – budowa skrzyżowania bezkolizyjnego (tunelu pieszo-rowerowego) na ul. Jeziornej nieopodal plaży miejskiej;
• prędkości jazdy pociągów do 100 km/h i towarowych 80 km/h (LK220) i 70 km/h (LK221);
• oczekiwany komfort podróży przez następnych kilkadziesiąt lat dzięki zakończeniu kompleksowej modernizacji;
• możliwość przejazdu cięższych pociągów;
• zwiększenie dostępności kolei w Olsztynie i sąsiednich gminach; możliwość uruchomienia tzw. kolei aglomeracyjnej;
• poprawa spójności komunikacyjnej Olsztyna i aglomeracji oraz zmniejszenie negatywnych skutków oddziaływania kolei na środowisko, co korzystnie wpłynie na turystyczne walory miasta;
• poprawa oddziaływania na środowisko poprzez zmniejszenie hałasu oraz poprawę gospodarki wodnej. 

ETAP REALIZACJI INWESTYCJI

Prace na projekcie zostały zakończone w październiku 2023 r. Od 10 grudnia został wznowiony ruch pasażerski. Roboty na liniach 220 i 221 na odcinku Olsztyn Gutkowo - Dobre Miasto rozpoczęły się w 2021 r.

WARTOŚĆ PROJEKTU *

256 107 931,27 PLN

ŚRODKI KRAJOWE *

32 986 148,10 PLN

CZAS REALIZACJI PROJEKTU

2016 – 2023

WARTOŚĆ PROJEKTU OBJĘTA UMOWĄ O DOFINANSOWANIE **

275 252 939,46 PLN

WARTOŚĆ DOFINANSOWANIA Z UNII EUROPEJSKIEJ **

188 812 800,00 PLN